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FR: AUTOMOTO LA CHAINE ᴿᴬᵂ

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Vintage Mecanic François Allain achète, restaure et revend des objets roulants qualifiés de "mythiques". Son objectif : opérer au moindre coût sans lésiner sur la qualité. Des spécialistes sont là pour l'aider à toucher au but François Allain s'attaque à la 2CV la plus chère de l'histoire : une voiture mythique, très recherchée par les collectionneurs. La seule voiture de série au monde à posséder 2 moteurs et 2 boîtes de vitesses : la 2CV Sahara. Moins de 700 exemplaires ont été produits, de 1958 à 1966. Cette Deuche est un véritable monstre tout-terrain capable de grimper des pentes de plus de 45% et de dépasser les 100km/h. La mission est simple : restaurer ce modèle à son état d'origine.

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🕒 8:39 AM - 10:01 AM

Vintage Mecanic François Allain achète, restaure et revend des objets roulants qualifiés de "mythiques". Son objectif : opérer au moindre coût sans lésiner sur la qualité. Des spécialistes sont là pour l'aider à toucher au but François Allain accueille deux légendes du rallye : Jean Ragnotti et Sébastien Loeb. L'expert s'attaque à une icône du sport automobile français : la R5 Turbo 1, une compétitrice née avec un moteur Cléon-Fonte central arrière et un look ravageur. Un ami la lui a confiée, avec une mission : la restaurer en état stock. Le nom de Jean Ragnotti est indissociable de la R5, bolide avec lequel il a tout raflé dans les années 80. François Allain a aussi rendez-vous avec le plus grand pilote de l'histoire du rallye : Sébastien Loeb. C'est sur ses terres secondaires, à Sainte-Maxime dans le Var, que le nonuple champion du monde l'a convié pour une virée musclée en R5 Turbo.

🕒 8:40 AM - 10:05 AM

Vintage Mecanic François Allain achète, restaure et revend des objets roulants qualifiés de "mythiques". Son objectif : opérer au moindre coût sans lésiner sur la qualité. Des spécialistes sont là pour l'aider à toucher au but François Allain accueille deux légendes du rallye : Jean Ragnotti et Sébastien Loeb. L'expert s'attaque à une icône du sport automobile français : la R5 Turbo 1, une compétitrice née avec un moteur Cléon-Fonte central arrière et un look ravageur. Un ami la lui a confiée, avec une mission : la restaurer en état stock. Le nom de Jean Ragnotti est indissociable de la R5, bolide avec lequel il a tout raflé dans les années 80. François Allain a aussi rendez-vous avec le plus grand pilote de l'histoire du rallye : Sébastien Loeb. C'est sur ses terres secondaires, à Sainte-Maxime dans le Var, que le nonuple champion du monde l'a convié pour une virée musclée en R5 Turbo.

🕒 10:01 AM - 11:30 AM

🕒 10:05 AM - 11:30 AM

🕒 11:30 AM - 12:30 PM

Flipping Bangers : voitures à tout prix Gus et Will achètent une Porsche 924 en assez piteux état. Gus parvient à dénicher un tableau de bord de remplacement, et du tissu pour recouvrir les sièges. Les deux garçons font une belle économie en teignant les tapis de sol. En revanche, leur peinture de la carrosserie n'est pas un franc succès. Parviendront-ils à faire des bénéfices sur la revente de cette Porsche qui a connu des jours meilleurs Tout le monde veut une Ford classique, alors l'équipe vise l'Orion, car c'est probablement la dernière encore abordable. Celle-ci est définitivement bon marché, mais le volant est du mauvais côté, elle est déclinée en 9 nuances de bleu et immatriculée ..

🕒 12:25 PM - 1:23 PM

Flipping Bangers : voitures à tout prix Gus et Will achètent une Porsche 924 en assez piteux état. Gus parvient à dénicher un tableau de bord de remplacement, et du tissu pour recouvrir les sièges. Les deux garçons font une belle économie en teignant les tapis de sol. En revanche, leur peinture de la carrosserie n'est pas un franc succès. Parviendront-ils à faire des bénéfices sur la revente de cette Porsche qui a connu des jours meilleurs Quand les gens parlent de la qualité et du charme des Rolls-Royce classiques, ils ne font pas référence à celle que l'équipe trouve dans le Yorkshire. Celle-ci appartenait à un personnage haut en couleur et a passé des années dans un champ. Elle est ..

🕒 12:30 PM - 1:35 PM

Flipping Bangers : voitures à tout prix Gus et Will achètent une Porsche 924 en assez piteux état. Gus parvient à dénicher un tableau de bord de remplacement, et du tissu pour recouvrir les sièges. Les deux garçons font une belle économie en teignant les tapis de sol. En revanche, leur peinture de la carrosserie n'est pas un franc succès. Parviendront-ils à faire des bénéfices sur la revente de cette Porsche qui a connu des jours meilleurs Quand les gens parlent de la qualité et du charme des Rolls-Royce classiques, ils ne font pas référence à celle que l'équipe trouve dans le Yorkshire. Celle-ci appartenait à un personnage haut en couleur et a passé des années dans un champ. Elle est ..

🕒 1:23 PM - 2:34 PM

Wheeler Dealers France Dans cette nouvelle saison, Gerry et Aurélien s'attaquent à des automobiles de légende pour leur donner une seconde vie ! Gerry, négociateur-né, va acquérir les plus beaux modèles du marché de l'occasion aux quatre coins de la France. Aurélien, expert mécanicien, retapera les trouvailles de Gerry avec un seul objectif : revendre ces voitures au meilleur prix, pour en tirer un max de bénéfice La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

🕒 1:35 PM - 2:40 PM

🕒 2:34 PM - 3:45 PM

Wheeler Dealers France Dans cette nouvelle saison, Gerry et Aurélien s'attaquent à des automobiles de légende pour leur donner une seconde vie ! Gerry, négociateur-né, va acquérir les plus beaux modèles du marché de l'occasion aux quatre coins de la France. Aurélien, expert mécanicien, retapera les trouvailles de Gerry avec un seul objectif : revendre ces voitures au meilleur prix, pour en tirer un max de bénéfice Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.